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Themen: Lastwagen, Transportfahrzeuge

Paul Group präsentiert Prototype des Mercedes Benz Hochlast Sprinters auf der IAA Transportation 2024

Paul Group zeigt Prototypen für Mercedes-Benz Sprinter Hochlast-Minibus und die Vielseitigkeit eines modifizierten MB Arocs für den Autobahn-Einsatz sowie als Agrar-Lkw

Paul Group zeigt Prototypen für Mercedes-Benz Sprinter Hochlast-Minibus und die Vielseitigkeit eines modifizierten MB Arocs für den Autobahn-Einsatz sowie als Agrar-Lkw. Der von Paul Nutzfahrzeuge entwickelte Prototyp des Mercedes-Benz Hochlast-Sprinters, bietet mit bis zu 6,8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht Anwendungen als Transporter oder Minibus.

Paul PH2P® Truck 6x2 mit zusätzlicher luftgefederter Nachlauf-Lenkachse mit bis zu 22 Tonnen Gesamtgewicht auf IAA 2024

Paul Group präsentiert auf der IAA Transportation 2024 Weiterentwicklungen der H2-Mobilität mit dem PH2P® Truck 6x2 sowie weitere Prototypen und Innovationen

Paul Group stellt auf IAA Transportation 2024 den weiterentwickelten Wasserstofftruck PH2P® Truck als 6x2 Version vor – für neue Anwendungen mit höherer Nutzlast für klimaneutrale Innenstadt-Logistik. Sonderfahrzeugbau bleibt wichtiges Standbein und Wachstumssegment der Gruppe – Neuentwicklungen und Prototypen werden präsentiert. Zusätzlich im Angebot: Hochvolt- und H2-Schulungen der Paul Academy.

Anfassbare H2-/ HV-Schulung am PH2P® Truck in der Paul Werkshalle, Vilshofen

Werkstatt-Teams fit für Hochvolt- und H2-Systeme: Schulungsangebot der Paul Academy auch online

Die Paul Academy der Paul Group bietet ab sofort Online Basis-Schulungsprogramme für den sicheren Umgang mit Hochvolt- und H2-Gas-Technologie an. Online-Kurse entsprechen der Anforderung für 1 S / 1 E für fachkundig unterwiesene Personen für allgemeine Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen beziehungsweise mit H2-/Gasantrieb. Präsenz-Schulungen bis zu 3E /3S für Hochvolt- und Gassysteme.

Vorstellung der Paul Academy „Safety based on expertise“ durch Robert Kiessling, Produkttrainer der Paul Group

DeepDives der Paul Transforming Trucking Partner auf der PIN21 Conference

DeepDives auf der PIN 21 Conference stellen unter anderem Paul Academy vor: Erfahrenes Trainerteam vermittelt sicheren Umgang mit Hochvolt- und H2-Technologie. Weitere Einblicke aus dem Netzwerk der Paul Group geben unter anderem Vertreter von Toyota, IAV, Keyou, Argo-Anleg, Ryze Power und MaierKorduletsch.

Paul Group PIN21 Conference mit Stefan Meyer, MdL, der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder, Bernhard Wasner, CEO Paul Group, Josef Paul, Gesellschafter Paul Group, Josef Heisl, MdL (v.l.n.r.)

PIN21 Conference der Paul Group: So kann die Energiewende im Transportsektor gelingen – Zukunftsperspektiven nachhaltiger Mobilitätslösungen

Der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder eröffnete PIN21 Conference der Paul Group mit Grußwort, der Bayerische Staatsminister für Wirtschaft und Energie, Hubert Aiwanger, vermittelte Status der Energiewende in Deutschland und Bayern. Daimler Truck AG und Paul Group kündigten die bundesweite Service-Partnerschaft für Mercedes Benz Trucks Nutzfahrzeugzentren an.

PH2P® Trucks der Paul Group auch bei DHL im Einsatz (Foto: DHL)

PH2P® Trucks von Paul Group erfolgreich im Einsatz: Erste 25 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert

Über Pay-Per-Use-Modell von Shell sind die ersten Wasserstoff-Brennzellen-Trucks der Paul Group aus der Serienproduktion im Einsatz. Pionier-Unternehmen wie DHL, Bachl, Troiber oder Emde nutzen sie in sehr unterschiedlichem Gelände und für verschiedene Einsatzzwecke – die Technologie beweist damit in der Praxis erfolgreich ihre Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.

v.L.n.R.: Olaf Janßen, Verkaufsleiter Lankhorst Truck Center, Rainer Werda, GF Lankhorst Nord, Bernhard Wasner, GF/CEO (Paul Nutzfahrzeuge), Florian Kochseder, Key Account Manager/Sales, Paul Nutzfahrzeuge.

Erfolgskonzept Agrar-Lkw: Fahrzeugbauer Paul Group und Vertriebsspezialist Lankhorst Nord gehen strategische Partnerschaft ein

Paul Nutzfahrzeuge und Lankhorst Nord, Teil der Krone Gruppe, bündeln ihre Kräfte, um in Zukunft für Lohnunternehmen und Agrarbetriebe Agrar-Lkw anzubieten. Gemeinsam optimieren sie das Serienfahrzeug AROCS für den Agrareinsatz – unter Berücksichtigung individueller Kundenwünsche. Agrar-Lkw bieten viele Vorteile: Sie sind schneller sowie effizienter und sparen Kosten.

Vilshofen / Hannov

Die Geschäftsführer Bernhard Wasner (links im Bild, Paul Nutzfahrzeuge GmbH) und Markus Schneider (rechts im Bild, KEYOU GmbH)

Paul Group und KEYOU schließen strategische Partnerschaft

Paul Group „Preferred Partner“ von KEYOU künftig nicht nur im Bereich Fahrzeugaufbau, sondern auch in umfassendem After Sales. Paul Academy soll Fahrer und Mitarbeitende bei KEYOU und deren Kunden im Umgang mit Wasserstofftechnologie „H2 ready“ machen.

Engagement der Paul Group für mehr Nachhaltigkeit in der Alpenregion im Video der ARGE ALP

Engagement der Paul Group für mehr Nachhaltigkeit in der Alpenregion

Die Paul Group engagiert sich mit der ARGE ALP für nachhaltigen Transport und Verkehr in und aus Bayern im Alpenraum. Was die Partner in den verschiedenen Regionen umsetzen und wie die innovativen Lösungen aus dem Hause Paul die Ziele der ARGE unterstützen, zeigt der aktuelle Videoclip der ARGE Alp.

Jörg Debus, Berater, Philipp Juhl, M&A, Hoyer, Bernhard Wasner, CEO, Paul Group, Thomas Hoyer, geschäftsführender Gesellschafter, Hoyer und Andreas Bartels, CFO, Paul Group (v.l.n.r) gehen strategische Partnerschaft ein.

Paul Group geht strategische Partnerschaft mit Energieunternehmen Hoyer ein – Hoyer beteiligt sich an Paul Nutzfahrzeuge

Hoyer beteiligt sich mit 25,1 Prozent an der Paul Nutzfahrzeuge GmbH.Kapitalerhöhung ermöglicht Paul Nutzfahrzeuge noch schnelleren, massiveren Ausbau der Entwicklung im Fahrzeugbau mit alternativen Antrieben. Beteiligung schafft für beide Unternehmen starke Synergien in puncto Fahrzeugherstellung, Energiepartnerschaften sowie Logistik- und Transport-Kunden.

Next Mobility Konsortium löst "Henne-Ei-Problem". Bernhard Wasner, CEO Paul Group, Lorenz Maier, Geschäftsführer Maier Kordultsch, Constanze Weinkum, Shell Hydrogen (v.l.n.r.)

PIN21 – Next Mobility Konsortium vertieft praxisorientierte Inhalte für H2-Hochlauf in der Transport- und Logistikbranche

Paul Group, MaierKorduletsch und Shell stellen als Next Mobility Konsortium ein komplettes Ökosystem für den H2-Hochlauf im Transportsektor vor. Auf der PIN21 werden mit über 300 geladenen Gästen aus der Transport- und Logistikbranche Chancen und Herausforderungen für Unternehmen, Erwartungen an die Politik sowie Erfahrungen erster Truck-Kunden diskutiert.

Bernhard Wasner, CEO Paul Group, Constanze Weinkum, Shell Hydrogen, Felix Faber, CEO Shell Deutschland, Lorenz Maier und Alexander Maier beide Geschäftsführer MaierKorduletsch (v.l.n.r.)  bei der Next Mobility Hub Eröffnung in Passau

Wasserstoff-Mobility Hub in Passau eröffnet

MaierKorduletsch, Paul Group und Shell weihen im Rahmen des Konsortiums Next Mobility innovativen Mobility Hub ein; Angebot umfasst komplettes Ökosystem von alternativen Kraftstoffen und Antrieben mit Wasserstoffangebot und Strombezug MaierKorduletsch betreibt Shell Station für Lkw mit zwei H2-Zapfsäulen sowie zwölf Schnellladepunkten für Pkw und Lkw und wegweisendem Energiemanagement in Passau.

Bernhard Wasner, Paul Group, Christian Höllinger, Shell, Holger Detzer, Detzer Aircargo Service, Constanze Weinkum, Shell, Sven Zelmer, Andreas Hilden, beide Detzer Aircargo Service

Paul PH2P-Wasserstoff Truck für Detzer Aircargo Service auf der transport logistic 2023

Einer der ersten PH2P® Trucks der Paul Group wird am Stand der Detzer Aircargo Service auf der transport logistic Messe präsentiert. Die Paul Group macht gemeinsam mit den Partnern Shell und Maier Korduletsch im Rahmen des Next Mobility Konsortiums den Markthochlauf von H2 Fahrzeugen und Infrastruktur möglich. Detzer Aircargo Service plant weitere PH2P®-Truck-Bestellungen.

GP JOULE und Paul Group besiegeln Kooperation über die Lieferung von PH2P® Trucks mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb

GP JOULE und Paul Group besiegeln Kooperation über die Lieferung von PH2P® Trucks mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb

Vereinbarung über Lieferung und Service der H2-Lkws sowie Schulung durch die Paul Group - Wasserstoffversorgung und H2-Infrastrukturausbau durch GP JOULE auf der transport logistic Messe 2023 geschlossen. Die ersten PH2P® Lkw der Paul Group sollen Ende dieses Jahres an GP JOULE geliefert werden. Die strategische Partnerschaft der beiden Unternehmen soll langfristig vertieft und ausgebaut werden.

 Andreas Bartels, neuer CFO der Paul Group, Josef Paul, Gesellschafter und Bernhard Wasner, CEO der gesamten Unternehmensgruppe (v.l.n.r.)

Neue Doppelspitze bei der Paul Group

Gründer und Gesellschafter Josef Paul zieht sich aus der operativen Geschäftsführung zurück. Andreas Bartels ergänzt ab sofort als CFO die Geschäftsführung der Paul Group mit strategischer Transformationskompetenz. Bernhard Wasner bleibt CEO der gesamten Unternehmensgruppe.

Andreas Klauser, CEO PALFINGER AG; Josef Paul, Bernhard Wasner, beide Geschäftsführer Paul Group; Gerhard Sturm, Senior Vice President Sales & Service PALFINGER AG; Andreas Hille, Senior Vice President Global PLM/R&D PALFINGER AG (v.l.n.r.)

Paul Group und PALFINGER starten Entwicklungspartnerschaft im Bereich Wasserstoff-Antriebe für Nutzfahrzeuge und stellen den PH2P® Truck mit elektrisch betriebenem PALFINGER-Hakengerät auf bauma 22 vor

Paul Group integriert elektrisch betriebenes PALFINGER-Hakengerät in den PH2P® Truck, einen mittelschweren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit 16 Tonnen Gesamtgewicht und etwa 450 Kilometern Reichweite. PALFINGER unterstreicht damit seine Position als Vorreiter im Bereich der elektrifizierten Kran- & Hebelösungen auf alternativ angetriebenen Trägerfahrzeugen.

Paul Group präsentiert ersten PEP-Truck aus der neuen Produktlinie: Paul Electric Power als Prototypen des ersten „Battery-Electric Arocs“ in Kooperation mit Mercedes-Benz Trucks und Liebherr-Mischtechnik auf der bauma 22

Paul Group stellt auf der bauma 2022 Prototypen des ersten „Battery-Electric Arocs“ vor – als vollelektrischen Fahrmischer in Kooperation mit Mercedes-Benz Trucks und Liebherr-Mischtechnik

Neue Mobilität: CO2-emissionsfreier, sauberer und leiser Einsatz – Fahrzeug ist optimal für Baustellen in Innenstädten geeignet Battery-Electric Arocs ist ein Kooperationsprojekt mit Mercedes-Benz Trucks und Liebherr-Mischtechnik, entwickelt und produziert von der Paul Group. Battery-Electric Arocs ist Teil der neuen Paul Group Produktlinie: Paul Electric Power (PEP).

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