Über Pay-Per-Use-Modell von Shell sind die ersten Wasserstoff-Brennzellen-Trucks der Paul Group aus der Serienproduktion im Einsatz. Pionier-Unternehmen wie DHL, Bachl, Troiber oder Emde nutzen sie in sehr unterschiedlichem Gelände und für verschiedene Einsatzzwecke – die Technologie beweist damit in der Praxis erfolgreich ihre Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit.
Die Paul Group engagiert sich mit der ARGE ALP für nachhaltigen Transport und Verkehr in und aus Bayern im Alpenraum. Was die Partner in den verschiedenen Regionen umsetzen und wie die innovativen Lösungen aus dem Hause Paul die Ziele der ARGE unterstützen, zeigt der aktuelle Videoclip der ARGE Alp.
Einer der ersten PH2P® Trucks der Paul Group wird am Stand der Detzer Aircargo Service auf der transport logistic Messe präsentiert. Die Paul Group macht gemeinsam mit den Partnern Shell und Maier Korduletsch im Rahmen des Next Mobility Konsortiums den Markthochlauf von H2 Fahrzeugen und Infrastruktur möglich. Detzer Aircargo Service plant weitere PH2P®-Truck-Bestellungen.
Vereinbarung über Lieferung und Service der H2-Lkws sowie Schulung durch die Paul Group - Wasserstoffversorgung und H2-Infrastrukturausbau durch GP JOULE auf der transport logistic Messe 2023 geschlossen. Die ersten PH2P® Lkw der Paul Group sollen Ende dieses Jahres an GP JOULE geliefert werden. Die strategische Partnerschaft der beiden Unternehmen soll langfristig vertieft und ausgebaut werden.
Der bayerische Verkehrsminister Christian Bernreiter hat heute die Paul Group in Vilshofen besucht. Er wollte sich dort selbst ein Bild davon machen, wie es gelingen kann, nachhaltige Lösungen für klimaneutrale Antriebe in der Transport- und Logistikbranche praktikabel auf die Straße zu bringen.
Paul Group integriert elektrisch betriebenes PALFINGER-Hakengerät in den PH2P® Truck, einen mittelschweren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit 16 Tonnen Gesamtgewicht und etwa 450 Kilometern Reichweite. PALFINGER unterstreicht damit seine Position als Vorreiter im Bereich der elektrifizierten Kran- & Hebelösungen auf alternativ angetriebenen Trägerfahrzeugen.
Paul Group präsentiert Wasserstofftruck PH2P® serienreif, mit umfassenden Infrastruktur- und Servicekonzept von After Sales über „Pay per Use“ bis H2-Schulung und Zertifizierung. Smartes, flexibel skalierbares H2-Tanksystem für OEM und Umbauspezialisten. Weiterentwicklung zur Paul Group mit Neuerungen in puncto Paul Digital Services, Paul Academy und Zertifizierung.
The Paul Group presents the PH2P® hydrogen truck ready for series production, with a comprehensive infrastructure and service concept from after-sales and "pay per use" including H2 training and certification. A smart, flexibly scaled H2 tank system for OEM and conversion specialists. Further development for the Paul Group focused on "Transforming Trucking".
Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger setzt den Spaten für eine der leistungsstärksten Wasserstofftankstellen Europas. Auf dem Gelände der Paul Group baut der Tankstellenbetreiber MaierKorduletsch einen H2-Mobility Hub in Kooperation mit Shell Deutschland. Bis zu 10 Lkw können hier direkt hintereinander an zwei Säulen mit Wasserstoff betankt werden.
PIN 21 Clean Trucking Conference, 2. Tag: Mittelschwerer Wasserstoff-Brennstoffzellen LKW PH2P® Truck der PAUL Group wird in vollendeter Form bei PIN 21, der Clean Trucking Conference in Vilshofen, vorgestellt. Next Mobility Accelerator Consortium bietet ganzheitliches Konzept aus Fahrzeug, bedarfsgerechter Tankinfrastruktur und Pay-per-use-Konzept
Vilshofen, 02.06.2022 --- Anlässlich der PIN21 – Clean Trucking Conference 2022 tritt PAUL erstmals unter dem Dach der Paul Group auf. Die Dachmarke bündelt alle Unternehmensaktivitäten – von Autohandel und Sonderfahrzeugbau über Produkte und Infrastrukturen für klimaneutrale Mobilität im Nutzfahrzeuge-Sektor bis zu digitalen Services.
„Transformation begleitet unser Unternehmen seit den An
PH2P® wird in vollendeter Form bei PIN 21, der Clean Trucking Conference in Vilshofen, vorgestellt und erstem Kunden aus Transportbranche übergeben
Next Mobility Accelerator Consortium bietet ganzheitliches Konzept aus Fahrzeug und bedarfsgerechter Tankinfrastruktur
Fahrzeug hat Reichweite von bis zu 500 Kilometern und ist in 10 bis 15 Minuten vollgetankt
Serienproduktion ab 2023
Vilshofen, 0
Schlüsselübergabe des ersten serienreifen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Trucks PH2P® der PAUL Group auf der PIN21
Next Mobility Accelerator Consortium mit Paul Group, MaierKorduletsch und Shell strebt den Aufbau einer Wasserstoffinfrastruktur vom Fahrzeug bis zur Tankstelle für den Transport- und Logistikbereich an
Shell kauft H2-Fahrzeuge und plant Vermiet-Modell für Kunden
Vilshofen, 02.06.2