Direkt zum Inhalt springen
PH2P® mit Integration des elektro-hydraulisch betriebenen PALFINGER Hakengeräts

Bild -

PH2P® mit Integration des elektro-hydraulisch betriebenen PALFINGER Hakengeräts

Paul Group und PALFINGER stellen im Rahmen Ihrer Entwicklungspartnerschaft erstmals Vorserienfahrzeug PH2P® Truck mit Integration des elektro-hydraulisch betriebenen PALFINGER Hakengeräts auf bauma 22 vor
go to media item
Lizenz:
Nutzung in Medien
Die Inhalte können von Journalisten, Bloggern, Kolumnisten, Schöpfern der öffentlichen Meinung usw. heruntergeladen werden. Sie können in verschiedenen Medienkanälen verwendet und geteilt werden, um Ihre Pressemitteilungen, Beiträge oder Informationen weiterzugeben, darüber zu berichten und/oder zu kommentieren - vorausgesetzt, dass der Inhalt nicht verändert wird. Der Autor oder Schöpfer wird in dem Umfang und in der Weise ausgewiesen, wie es übliche Praxis ist (dies bedeutet z.B., dass Fotografen namentlich genannt werden).
Copyright:
Foto: Paul Group
Dateiformat:
.jpg
Dateigröße:
2479 x 1653, 2,23 MB
Download

Kategorien

Kontakt

Burkhard Leschke

Burkhard Leschke

Pressekontakt Burkhard Leschke Brand Relations +49(0)160 938 03 331

Zugehörige Meldungen

Andreas Klauser, CEO PALFINGER AG; Josef Paul, Bernhard Wasner, beide Geschäftsführer Paul Group; Gerhard Sturm, Senior Vice President Sales & Service PALFINGER AG; Andreas Hille, Senior Vice President Global PLM/R&D PALFINGER AG (v.l.n.r.)

Paul Group und PALFINGER starten Entwicklungspartnerschaft im Bereich Wasserstoff-Antriebe für Nutzfahrzeuge und stellen den PH2P® Truck mit elektrisch betriebenem PALFINGER-Hakengerät auf bauma 22 vor

Paul Group integriert elektrisch betriebenes PALFINGER-Hakengerät in den PH2P® Truck, einen mittelschweren Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw mit 16 Tonnen Gesamtgewicht und etwa 450 Kilometern Reichweite. PALFINGER unterstreicht damit seine Position als Vorreiter im Bereich der elektrifizierten Kran- & Hebelösungen auf alternativ angetriebenen Trägerfahrzeugen.